UG NX 8.0模具设计实例精解视频教程(3.08GB).zip
对此没有快捷的答案,但Siri只是众多的要求我们重新考察如何决定并配置责任的新科技发展项目的第一个。比如,很多美国公司——包括通用汽车和谷歌——已经花费大量的时间和资源研发自动驾驶汽车。 [48]
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对此没有快捷的答案,但Siri只是众多的要求我们重新考察如何决定并配置责任的新科技发展项目的第一个。比如,很多美国公司——包括通用汽车和谷歌——已经花费大量的时间和资源研发自动驾驶汽车。 [48]
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这并非一个容易回答的问题,任何决定都取决于法院对用户行为的分析。用户合理地做出行为了吗?用户应当已经识别到危险情形了吗?用户有充分的信息偏离Siri的指示吗?苹果公司能够这样抗辩,用户在事故的发生上也有过失,如果他未能合理做出行为或者将自身置于不合理的损害风险中。 [47]
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Siri呼唤一个相似的依赖——它的程序通过其运行的互联网云端积累用户数据,在用户提出问题和请求的时候,学习有关用户的更多内容。通过设计,Siri试图使其与每一个用户的互动更加不可或缺。
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尽管全球定位系统在事故中具有可归责性的案例法是有限的,但法院可以在某些情形下将部分或者全部责任归于全球定位系统的想法并非不着边际。一些美国律师预料到了不久将来的这一发展,随着更多司机依赖卫星指示,尤其是在他们不知道地理位置所在的区域。 [46]
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2012年,一个司机穿过了一个指示为“不得进入”的标识开进一条道路,占用了其他机动车的路。尽管该标识被庄稼遮掩,但存在类似的标识指示驶向180码处的十字路口。法官认为司机主张他根据全球定位系统的指示并无说服力,进而处以罚款。 [44]
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五、 Siri让我这样做——Siri产生错误的责任
已经发生事故当事人就事故归责于弱人工智能的案例——最著名的是全球定位系统。比如:
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但克利福德的关切是一个立法问题。应该赋予编码——其在很大程度上独立于人类指示而创作原创性作品——的写作者传统著作权和专利保护吗?艾米利·豪威尔以及其“先辈”程序埃米(Emmy)(作为一个创作者在音乐上稍欠高级但更为自主)已经创作了经典音乐; [41]
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尽管现在没有法律直接规范这个问题,但随着市场上出现越来越多的弱人工智能,立法者或者法院在不久的将来需要规范它。
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四、 谁应当享有Siri创作的媒体内容和类似著作权?
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科普是一个恰当的例子,因为艾米利·豪威尔程序是弱人工智能的发展方向。艾米利·豪威尔是一个程序,能够分析音乐并反馈并创造自己的风格。
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